Motosikletle işlenen suçlarda büyük düşüş
İçişleri Bakanlığı, motosikletle işlenen suçlara ilişkin güncel verileri paylaştı. 2023 yılında motosikletle intikal edilip ateşli silah kullanılan olay sayısı 1.735 olarak kayıtlara geçti. Bu olaylarda 48 kişi yaşamını yitirdi, 2.401 kişi ise yaralandı.
2024’te %76 azalma sağlandı
Alınan tedbirler ve yapılan operasyonlarla birlikte 2024 yılında motosikletle işlenen suçların sayısı 415’e düştü. Böylece olaylarda yüzde 76 oranında azalma kaydedildi. Can kayıpları 48’den 31’e, yaralanma sayısı ise 2.401’den 242’ye geriledi.
2025’in ilk 8 ayında 183 olay
2025 yılının ilk 8 ayında ise motosikletle işlenen olay sayısı 183 olarak kaydedildi. İçişleri Bakanlığı, “Bir rakamını bile çok görüyoruz, kabul edilemez görüyoruz” açıklamasını yaparak, bu suçlara karşı mücadelenin tavizsiz sürdürüleceğini vurguladı.
Çetelere göz açtırılmıyor
Bakanlık, motosikletli çetelerin takibi için il il özel mekanizmalar kurulduğunu, trafik ekipleri, asayiş ve istihbarat birimlerinin koordineli çalıştığını belirtti. Özellikle çocukları suça sürükleyen kişi ve grupların tespit edilerek yakalandığı ifade edildi.
Motosikletle İşlenen Silahlı Suçlar Türkiye Genelinde Artıyor
Türkiye genelinde son yıllarda motosikletle işlenen silahlı suçlarda dikkat çekici bir artış yaşanıyor. Özellikle büyükşehirlerde ve yoğun nüfuslu bölgelerde motosikletler, suç örgütleri ve bireysel failler tarafından sıkça tercih edilen bir araç haline geldi. Bunun başlıca sebepleri arasında motosikletlerin trafikte hızlı hareket edebilmesi, dar sokaklara kolayca girebilmesi ve plaka tespitini güçleştirmesi bulunuyor.
Emniyet birimlerinin raporlarına göre, motosikletle gerçekleştirilen suçlar arasında en çok öne çıkanlar silahlı saldırılar, gasp, hırsızlık ve yaralama olaylarıdır. Failler genellikle motosikletin arkasına bir kişi daha alarak hareket etmekte, sürücü yönlendirmeyi yaparken arkasındaki kişi silahla saldırıyı gerçekleştirmektedir. Bu yöntem, faillerin olay yerinden hızla uzaklaşmasını kolaylaştırmakta ve yakalanma riskini azaltmaktadır.
Özellikle İstanbul, Ankara, İzmir, Adana ve Diyarbakır gibi şehirlerde motosikletli silahlı saldırılar son yıllarda kamuoyunun gündemine sıkça taşınmıştır. Bazı olayların organize suç örgütleriyle bağlantılı olduğu belirlenirken, bireysel husumetler nedeniyle işlenen saldırılar da dikkat çekmektedir.
Yetkililer, motosikletle işlenen suçların önüne geçebilmek için plakasız ve ruhsatsız araçlara yönelik denetimleri artırdı. Ayrıca, kent güvenlik yönetim sistemleri (KGYS) ve plaka tanıma sistemleriyle (PTS) motosikletlerin takibi sıkılaştırıldı. Ancak uzmanlar, bu tür suçların azaltılması için bireysel silahlanmaya karşı daha kapsamlı önlemlerin de alınması gerektiğini vurguluyor.
